Stadsontwikkeling

Er wordt heel wat gebouwd en verbouwd in de stad. Maar ook, er wordt heel wat over gesproken. Zo ook over de parkbrug. Al in 2010 werden de eerste plannen bekend gemaakt. Nu zag ik de affiches hangen. De Parkbrug blijkt er nu echt te komen. Ze zal Park Spoor Noord verbinden met het Eilandje. De brug wordt 67 meter lang en werd ontworpen door het architectenbureau Ney&Partners. Aan weerskanten rust de brug op een gebouw. Aan de parkkant wordt de brug geïntegreerd in het nieuwe Artesis-Plantin gebouw en aan de kant van het eilandje ligt ze op de London Tower. Ergens las ik dat de helling aan de kant van het eilandje te steil zou zijn om veilig fietsverkeer toe te laten. Daarom zal daar een lift en trap komen. Ik ben benieuwd …

Vorige week las ik dat de stad het voorontwerp voor de publieke ruimten van zowel het centrum als het noordelijke deel van de Cadixwijk goedkeurde. Ik was dit weekend in de buurt en dus ging ik een kijkje nemen. Momenteel is het er één grote bouwwerf. Je moet dus wel wat inbeeldingsvermogen hebben om je de toekomst van deze wijk voor te stellen. Allereerst is er het oude douanegebouw, dat volledig heropgebouwd wordt. Er komen 4 woontorens op een sokkel van twee verdiepingen, waar winkels, kantoren, café’s en restaurants komen. De voormalige douaneparking wordt het kloppende hart van de wijk. Het wordt een plein dat loopt van de Napelstraat tot aan het Kattendijkdok. Helemaal achteraan wordt het een park, dat overgaat in een plein met luifel voor markten en andere activiteiten. Dan is er de straat voor auto’s en ook een tram zal er rijden. Het plein loopt langs de andere kant verder tot aan het water, waar een ponton het contact met het water zal versterken. Over de hele lengte van het dok zal een wandel en fietspad komen. In het noordelijk gedeelte worden nieuwe woonstraten ontwikkeld en in het houtdok komen 15 steigers voor 34 permanente woonboten. Spannend allemaal, he? Ik ben benieuwd, maar ik zal geduld moeten hebben. De eerste bewoners van het douanegebouw worden dan wel verwacht tegen de zomer 2015, de volledige realisatie zal pas klaar zijn in 2017.