Burgerbezorgdheid

Weg met de stikstofdioxide

In 2008 kwam Europa met een nieuwe richtlijn voor luchtkwaliteit. Nergens in de Europese Unie mag meer dan 40 µg/m3 (microgram per kubieke meter) stikstofdioxide (NO2) als jaargemiddelde gemeten worden. Vlaanderen blijkt overal de norm te halen, behalve op één plek: Antwerpen. Op de fietsersbrug over de ring wordt dit nog eens dik onder je neus gewreven. Kijk zelf maar welke waarden er opgemeten worden. Ik hou alvast mijn adem in als ik over de brug rijd én ik teken de petitie voor Ringland. Jij toch ook? Info: Petitie Ringland

no2

Weg met de stikstofdioxide Meer lezen »

RIP Café Kiebooms

In de stad komen er steeds nieuwe horecazaken bij, maar er verdwijnen er ook. Niet omdat ze het hoofd niet boven water kunnen houden, maar omdat de stad het hen verbiedt. Zo was Café Kiebooms op het De Coninckplein een echt pareltje. Ik ben er meermaals geweest. Het was er TOP!  Maar er bleek overlast te zijn, te veel lawaai. Nonsens zeiden de uitbaters én de klanten. Stamgasten en liefhebbers steunden de uitbaters en er werd een heel benefiet opgezet in de Roma. Het mocht niet baten. Café Kiebooms moest sluiten. Toen ik er dit weekend langskwam, zag ik dan ook een triestig tafereel. RIP Café Kiebooms. Bedankt, Vic, voor al die jaren. Lees meer.

Kiebooms

RIP Café Kiebooms Meer lezen »

Het Sint-Annabos

Gisteren had het goed gevroren. Toch scheen er een verwarmend zonnetje. Het ideale moment om een frisse neus te halen. Daarvoor gingen we wandelen in het Sint-Annabos op de Linkeroever. Dat is de groene long tussen ’t stad en d’industrie. Het is er zalig rustig en echt wel mooi. Maar het is ook een stukje groen met een onzekere toekomst. Om de mobiliteit rond Antwerpen te verbeteren, zou hier plaats gemaakt worden voor de Oosterweelverbinding. Daarover vond ik een informatief filmpje. Ben jij ook benieuwd of die schop in 2017 de grond ingaat? Ik ben nog niet zo zeker.

Annabos01 Annabos02 Annabos03 Annabos04

Het Sint-Annabos Meer lezen »

Den Oudaan

Gisteren vertelde ik over de bijenkorf. Een doorn in het oog van ons stadbestuur. Maar ook de politietoren, in de volksmond ‘den oudaan‘, is dat. Wat jeuken hun handen om dit stukje Antwerpen aan te pakken. Om te beginnen verkopen ze, via AG Vespa, de politietoren voor 10 miljoen Euro. Een groepje Antwerpenaren ziet dat wel zitten en zet alvast een plan op om dit gebouw terug te geven aan de Antwerpenaren. Leuk initiatief en als jij een goed idee voor de toren hebt, geef het dan zeker aan hen door op www.wekopendenoudaan.be. Jij wil toch ook niet dat dit erfgoed, gebouwd door de Antwerpse architect Renaat Braem, uit onze skyline weggeveegd wordt?

antwerpen-skyline

 

Den Oudaan Meer lezen »

V-bommen op Antwerpen

De dag van de Wapenstilstand … daar wil ik in deze tijd van oorlog en terreur even bij stil staan. Waarom maken mensen elkaar kapot? Waarom al die ellende? Graag laat ik enkele Antwerpenaren aan het woord (in ons sappige dialect). Zij vertellen hoe Antwerpen, na de bevrijding in september 1944, door de Duitsers bestookt werd met hun nieuwste ‘vergeldingswapens’, de V-bommen. Ze hoopten hiermee Antwerpen klein te krijgen. Gelukkig is hen dat niet gelukt, maar de tol was zwaar: 4.500 doden, 7.000 gewonden en 50.000 vernielde woningen. Laat dit nooit meer gebeuren. Een boodschap die vandaag 100% op zijn plaats is.

V-bommen op Antwerpen Meer lezen »

Clean City of Antwerp

Zoals je wel weet, streeft ook Antwerpen naar een vermindering in CO2-emissie. Tegenwoordig kan dit niet meer zonder rekening te houden met elektrische mobiliteit. Een voorbeeld ? Toyota lanceerde, samen met 4 andere partners, een experiment in Grenoble, Frankrijk, met de naam “Cité lib by Ha:mo”.  Kijk zelf hoe eenvoudig het is … auto ala vélo.

https://www.youtube.com/watch?v=nRh0FqX6KkA&t=25

Clean City of Antwerp Meer lezen »